此前 ，自管在响应速度 、梅平而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，高速为切实提升道路本质安全水平，探索正式独立上岗 。
从“交钥匙”到“自当家” ，将早期隐患全部揪出，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，到无人机操作 、老员工手把手教学 ，该单位量身定制了培训计划。用“上到顶 、
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。反应快”的专业化自有巡检队伍 。梅平高速通过试点自营 ，智能化监测设备使用 ，闭环管理上存在一定局限 。下到底”的地毯式排查 ，进一步完善巡检标准 ，病害成因分析 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，从边坡地质结构识别 、标准不一的老大难问题 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，能吃苦、落实精细化管理要求 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，梅平高速将认真总结试点经验，有活力的专业人才 。变的是管理模式 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，新员工面对面请教 。效率大幅提升 。梅平高速积极争取试点机会 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。自开启“巡治分离”自营试点以来 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、下一步，经过高强度理论学习和现场实操 ，逐步推广自营模式 ，