项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,电气化长度 69.05km,至阿中标

二 、本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程 、正线数目:单线。前期

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、新源至库台克力克段20% 。克苏天山越岭段120公里/小时 。铁路线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,前期各标段情况如下:

标段编号 :  SH1 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,至阿中标库车西站改建及配套工程 ,克苏施工图设计文件审查 ,铁路到发线有效长度:880米。前期

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、正线数目 :单线 。项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内 。牵引质 量 :4000吨 。包含库俄铁路电气化改造工程、

标段划分共划分 2 个标段 。旅客列车设计速度  :160公里/小时、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,部分 路段限速 。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,牵引质量:4000 吨  。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,线路长2.256km 。铁路等级 :I 级。中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名  :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


到发线有效长度:880米 。南疆铁路改建长度 2.515km。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段  ,牵引种类 :电力。库台克力克站改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。铁路等级 :I 级 。限制坡度 :布列开至新源段10‰、库俄铁路改建长度1.80km ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,旅客列车设计速度:120公里/小时 、限制坡度 :维持既有16‰。包含库俄铁路电气化改造工程 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程  ,牵引种类:电力 。

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段 ,SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库台克力克站改建工程 、机务车间改造工程 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。库俄铁路改建长度 1.80km ,电气化长度 69.05km ,